交通流

船舶定线制的主要目标之一是：（）

A、疏理同向或接近同向的交通流

B、分隔小角度交叉相遇的交通流

C、简化船舶汇聚区域的交通流

D、分隔各转向点附近的交通流

请问船舶定线制的主要内容之一是（）。

A、分隔反向或接近反向的交通流

B、分隔同向或接近同向的交通流

C、分隔小角度交叉相遇的交通流

D、分隔各转向点附近的交通流

绿波宽度是（）

A、干道交通流所能利用的通车时间

B、次要道路交通流所能利用的通车时间

C、干道交通流所能通行的距离

D、次要道路交通流所能通行的距离

绿波宽度是指（）

A、干道交通流所能利用的通车时间

B、次要道路交通流所能利用的车速

C、次要道路交通流所能利用的通车时间

D、干道交通流所能利用的车速

交通流理论是研究交通流变化规律的方法体系，它通过分析的方法来阐述_______，探讨交通流各参数间的相互关系及其变化规律。

• A、交通现象及其机理

• B、交通流发生机理

• C、交通流流分布

• D、交通事故原因

根据船舶定线制的规定，双向航路（）。

A、允许有第三方向的交通流

B、不允许有第三方向的交通流

C、允许有第三方向的交通流，但保持直角

D、不允许有第三方向的交通流，但过境交通除外

按运输方式交通流的不同形态划分：间断流指公路、道路的基本路段上的交通流；连续流指铁路、航空、水运，道路交叉口的交通流。

A、对

B、错

根据船舶定线制文件，分道通航制和双向航路（）。

A、两者均不允许有第三方向的交通流

B、两者均允许有第三方向的交通流

C、前者不允许有第三方向的交通流，后者则允许

D、前者允许有第三方向的交通流，后者则不允许

交通流理论是交通工程学的理论基础：交通流在（）是一个随机的过程。

根据交通流模型，在一个水域中，当船舶交通密度小于最佳密度时，（）。

A、船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成反比

B、船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成正比

C、船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比

D、船舶交通流速度越快，船舶越拥挤

交通流的基本参数有三个：交通流量、速度和密集度，也称为交通流三要素。试分别给出它们的概念和计算公式。

船舶定线制的目的可以包括以下哪些内容。（）

A、分割相反方向航行船舶的交通流，以减少船舶对遇的机会

B、减少横向穿越船舶与通航分道内的船舶之间的碰撞危险

C、简化海上船舶汇聚区内船舶交通流的流向

D、对所有船舶或某类船舶组织交通流，以避开航行危险区域

交叉口的设计主要是确定各种交通流的（）、通行权及其通行规则，使交通流运行安全、（），交叉口的时间和空间资源得到充分的利用。

在道路上标划交通标线时，黄色标线主要用以分隔对向行驶的交通流，白色标线主要用以分隔同向行驶的交通流。

A、对

B、错

在道路上施划交通标线时，黄色标线主要用以分隔对向行驶的交通流，白色标线主要用以分隔同向行驶的交通流。（　）

• A、正确

• B、错误

在q-v曲线关系中，当交通流处于q增大v也在增大的曲线段时，可以判断交通流处于非拥挤流状态。

A、对

B、错