机车专列办理货运回送时,自动制动试验由()负责。
A、本务机车乘务员
B、最后一台机车机车乘务员
C、本务机车乘务员和最后一台机车机车乘务员共同
列车在区间停车时,由车辆乘务员负责检查、判断和处置,无车辆乘务员的由()判断处置,确认能否继续安全运行。
A、列检人员
B、车站人员
C、车辆乘务员
D、机车乘务员
需要防护时,列车前方由()负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无随车机械师为列车乘务员负责。
A、随车机械师
B、列车乘务员员
C、司机
D、车辆乘务员
客舱经理/乘务长应在公司发放的IPAD中下载现行有效的电子版《客舱乘务员手册》,执行航班时携带,()。
A.运行过程中,客舱经理/乘务长应将IPAD放置在1L门处,将印刷版手册放置在4L门处,确保每个舱位的乘务员能够迅速查阅《客舱乘务员手册》
B.运行过程中,客舱经理/乘务长应将IPAD放置在1L门处,将印刷版手册放置在乘务长箱包内,确保每个舱位的乘务员能够迅速查阅《客舱乘务员手册》
C.运行过程中,客舱经理/乘务长应根据机型将IPAD放置在机上指定位置,将印刷版手册放置在4L门处,确保每个舱位的乘务员能够迅速查阅《客舱乘务员手册》
D.运行过程中,客舱经理/乘务长应根据机型将IPAD及印刷版手册放置在机上指定位置,确保每个舱位的乘务员能够迅速查阅《客舱乘务员手册》
在自动闭塞区间列车被迫停车可能妨碍邻线时,机车乘务员和运转车长(无运转车长时为车辆乘务员,无车辆乘务员时为机车乘务员)应分别对邻线来车方向短接轨道电路。
A、对
B、错
在《客舱乘务员手册》的第3章安全管理章节中,当乘务长不在临近驾驶舱的位置时,机上非安全事件的汇报途径为()
A.客舱乘务员---(最临近驾驶舱的客舱乘务员)---机长
B.客舱乘务员---乘务长---机长
2007年7月某日执行MU5634(乌鲁木齐—上海)航班,在乘务组全部工作结束后大概在21:10分巡视客舱,24F的一名旅客问正在巡视客舱的男乘务员:“现在飞到那了?”乘务员回答:“我也不知道。”旅客听后对于乘务员的回答非常不满于是张口说:“你是、是…..啥饭的!”乘务员因为没听清就回头问了一下,旅客当时正看着窗户外面没有理会乘务员说什么,于是乘务员就拉了一下旅客的袖子,继续询问旅客:“先生您刚才说什么,有什么事吗?”于是旅客就说:“你是…..饭的?你白干这工作的?”乘务员听后有些生气没有很好的控制情绪与旅客发生了争执,最后该旅客要意见卡投诉乘务员,经乘务长努力调节但旅客仍表示不接受道歉。
机车乘务员对Ⅰ级防洪地点执行守机联控,组织机车乘务员进行专项考试,并编制(),发至所有机车乘务员,出勤携带。
飞机的乘客广播系统(PA)功能优先等级为()。
A.驾驶舱-乘务长-乘务员-机上音乐
B.乘务长-乘务员-驾驶舱-机上音乐
C.机上音乐-驾驶舱-乘务长-乘务员
D.驾驶舱-乘务长-机上音乐-乘务员
车辆乘务员必须持有发电车乘务员上岗证、车辆乘务员上岗证、职业资格者、强电证上岗。
A、对
B、错
宿营车备品摆放定位,卧具、挂帘干净整齐,()使用铺位固定。
A、乘务员
B、检车乘务员
C、乘警
D、空调乘务员
客车乘务员在列车运行中发现轴温报警器报警时,要立即通知()到场处理
A、乘务员
B、车长
C、车辆乘务员
某航班旅客登机后向乘务员索要毛毯,毛毯放在后服务舱,乘务员正在疏导旅客不能及时满足旅客需求请旅客稍等片刻,乘务员引导旅客完毕后到后服务舱拿毛毯,因毛毯只有10几条,乘务员回到旅客面前时毛毯发放仅剩下了一条,此时又有一位小旅客需要毛毯,乘务员权衡再三还是将最后一条毛毯发给了小旅客,旅客非常不满。
直达特快旅客列车运行终到途中发现人员因伤病必须抢救时,列车长(),报告情况,请求停车并编制客运记录,做好交接准备。
A、直接与机车乘务员联系
B、通过运转车长与机车乘务员联系
C、直接与列车调度员联系
D、通过车辆乘务员与机车乘务员联系
机车重联后,相邻机车之间连接状态的检查,由相邻机车乘务员实行双确认,()负责。
A、本务机车乘务员
B、重联机车乘务员
C、共同
凡区间停车,须立即向两端车站值班员、列车调度员汇报,担任客运列车还应通知()。
A、列车乘务员
B、车辆乘务员
C、机车乘务员
途中作业列车到达交接班站前由交班车辆乘务员提前()分钟叫班,交班车辆乘务员须及时向接班乘务员交接车辆技术状态变化及重点车辆情况,填写乘务日志(运行记录)。