某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,该隧道穿越一向斜构造。该隧道全长4279m,最大埋深1049m,单孔隧道净空宽度9.14m,单孔净空高度6.98m。两洞口处设有明洞,边坡较稳定。
施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中:
(1)为了获得良好的光面爆破效果,采取了以下措施:
①适当加密辅助眼;
②光面爆破层厚度一般取50~90cm;
③光面爆破的炸药宜采用低猛度、低爆速炸药。在炮眼底部,为了克服底岩石的夹制作用,应改为高爆速炸药。
(2)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞50m左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10m。
(3)为满足防尘要求,项目部采取了“湿式凿岩标准化、个人防护普遍化”。
(4)施工单位严格按照新奥法施工的程序进行,并对锚喷混凝土的质量进行如下检查:
①喷射混凝土抗压强度检查;
②喷层与围岩粘结情况的检查;
③喷层库度检查。
(5)经过浅埋暗挖段时,加强排水,采用内燃抽水机抽水,优先采用全断面法开挖。将第(4)条措施中锚喷支护的质量检查内容补充完整。

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