A.2012
B.1389
C.2109
D.1720
A.1吨货物由汽车运进和运出港时,计算为1个装卸自然吨
B.1吨货物由船运进和运出港时,计算为1个装卸自然吨
C.1吨货物由船运进行港后,由汽车运出港时,计算为2个装卸自然吨
D.1吨货物由船运进港后,不再出港时,计算为1个装卸自然吨
A.25000
B.15000
C.18000
D.13000
A.经营方案的期望效益高于经营方案
B.经营方案的期望效益高于经营方案
C.经营方案的期望效益高于经营方案
D.经营方案的期望效益高于经营方案
E.经营方案的期望效益高于经营方案
A.船—库—船
B.船—港内驳运(去货主码头)
C.车—库—船
D.船—库—库—车
A.旅游景区资源空间组合度
B.土地资源空间承载力
C.旅游资源景观敏感度
D.旅游资源开发利用率
E.旅游管理水平