某省拟建设四车道全封闭全立交高速公路，全长190km，设计行车速度80km/h，路基宽度24.5m。全线共设计特大桥与大桥35座，其中跨河桥多处，并多处伴行河流，隧道22座，互通式立交5处，服务区1处。永久占用林地l30km2。全线土石方总量220万m3。拆迁建筑物1.8万m2，全线设置取土场8处，弃土（渣）场22处，项目总投资66亿元。
该公路经过地区气候温和，多年年平均降雨量550mm。公路沿线多数路段地处山岭重丘区，相对高差300～1000m。拟建公路沿线经过2个林场，林地植被覆盖率50%～60%，且以人工林为主。沿线经过多个农田灌溉设施。
路中心线两侧300m范围分布有声环境敏感点58个；路中心线两侧200m范围内分布有声环境敏感点39个；声环境敏感点类型有集镇、村庄、学校、医院。道路红线距A中学围墙120m，距B小学围墙30m，两学校均有3层教学楼面向公路，其声环境现状达2类声环境功能区要求。高速公路达到设计车流量时，预测A中学教学楼等效声级昼夜分别为62dB(A)、56dB(A)，B小学教学楼的预测等效声级昼夜分别为68dB(A)、63dB(A)。
问题：
1．确定本项目声环境影响评价工作等级并说明理由。
2．分别说明本项目施工期、运营期的环境噪声评价范围。
3．在预测营运中期时各声环境敏感点的噪声影响时，需要的主要技术资料有哪些？
4．给出对B小学的噪声影响预测与评价的主要内容。
5．提出对B小学可行的噪声防治措施。
