题目

某发电厂建造工程，选址在城市郊区，邻近有煤炭矿区，区内煤炭和石灰石资源丰富，工程安装大型发电设备，配套安装全烟气脱硫和脱氮装置。厂址周围未发现名胜古迹及文物遗址，也无重要的人文和旅游资源。项目区附近有村庄，人口聚集比较密集，还有森林生态系统自然保护区和国道、京杭运河等。
当地以山区、丘陵和平原为主，地势开阔平坦，北部有灰场存放灰渣和脱硫石膏。项目设备有锅炉、汽轮机、发电机等。电厂取水口直接设在运河边，燃料选用燃煤，经国道运输至电厂，同时运灰也从国道经过，灰场附近没有房屋拆迁等情况。厂区共占地50亩，有部分拆迁。工程设厂区雨水、厂区生活污水、厂区废水系统，各系统自成独立管网，废水排入就近水体。
1.本项目环境评价和影响评价主要考虑哪些污染物因子?
2.本项目的敏感区是什么?
3.营运期排放的废水有哪些类型?
4.施工期对污染有哪些防治措施?
5.对于营运期的废气排放有哪些措施防治?

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相关试题

第八题　煤矿验收　　某井工煤矿于2011年10月经批准投入试生产。试生产期间主体工程运行稳定，环保设施运行正常，拟开展竣工环境保护验收工作。项目环境影响报告书于2008年8月获得批复，批复的矿井建设规模为3.00Mt/a，配套建设同等规模选煤厂；主要建设内容包括：主体工程、辅助工程、储装运工程和公用工程。场地平面布置由矿井工业场地、排矸场、进矿道路、排矸场道路等四部分组成。工业场地（含道路）占地40.0hm2，矿井井田面积1800hm2，矿井开采区接替顺序为“一采区→二采区→三采区”，首采区为一采区，服务年限10年。
　　环评批复的主要环保措施包括：3台20t/h锅炉配套烟气除尘脱硫系统，除尘效率95%，脱硫效率60%；地埋式生活污水处理站，处理规模为600m3/d，采用二级生化处理工艺；矿井水处理站，处理规模为1.0万m3/d，采用“混凝—沉淀—过滤”处理工艺；排矸场，库容45.0×104m3，配套建设拦挡坝、截排水设施；对受开采沉陷影响的地面保护对象留设保护煤柱。
　　竣工环境保护验收调查单位初步调查获知：工程建设未发生重大变动，并按环评报告书与批复要求对受开采沉陷影响的地面保护对象留设了保护煤柱。试生产期间矿井与洗煤厂产能达到2.20Mt/a，生活污水和矿井水处理量分别达到480m3/d、8000m3/d，3台20t/h锅炉烟气除尘脱硫设施建成投入运行，排矸场拦挡坝、截排水工程已建成。调查发现，2010年8月批准建设的西气东输管线穿越井田三采区。
　　环评批复后，与本项目有关的新颁布或修订并已实施的环境质量标准、污染物排放标准有《声环境质量标准》（GB3096—2008）、《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348—2008）。
　　根据上述资料，回答下列问题。指出竣工环境保护验收调查工作中，还需补充哪些工程调查内容。确定本项目竣工环境保护验收的生态调查范围。在本项目声环境验收调查中，应如何执行验收标准。指出生态环境保护措施落实情况调查还需补充哪些工作。判断试生产运行工况是否满足验收工况要求，并说明理由。

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某水电站建设项目为规划径流式7梯级开发电站中的第三级。该河流有国家级保护鱼类，其中有鲑科鱼类两种；河流两岸森林较为茂密，有国家二级保护植物和二级保护鸟类。工程土石方量1000万m，需移民3000人，拟建设为引水式电站，大坝高130m，长3000m，坝址下游有农田10万亩，工厂3处。施工高峰时约4000人。
【问题】
1．生态环境现状应调查哪些内容应采取哪些调查方法2．大坝建设对半洄游性鱼类、洄游性鱼类有何影响应采取什么措施
3．大坝建设对下游河道、农灌及工业用水有何影响
4．移民安置影响评价应评价哪些内容
5．对评价区国家保护植物种采取什么保护措施

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安庆长江公路大桥及接线工程采用双向四车道高速公路标准，路基与大桥同宽为26m，设计行车速度为100km/h，总投资估算为13.27亿元。大桥桥位区位于长江下游平原，江北为安庆市，江南为东至县大渡口镇，地势平坦开阔，属北亚热带湿润季风气候区，雨量充沛，梅雨显著，常年主导风向为东北风。

长江安庆段水域是国家一级保护的白鳍豚、中华鲟、白鲟、江豚等野生保护动物的活动通道。安庆水文站位于安庆市上游约400m处，建于明历四十七年（1619年）迎江寺内的振风塔位于桥位上游约2km处。安庆港位于桥位上游约3km、安庆石化港贮公司码头位于桥位下游3km处的长江北岸，长江南岸分布有大量农田；桥位上游约2km处的长江北岸，是安庆市第二水厂和第三水厂的源水取水口，该处水域为安庆市主要的饮用水源水取水处；桥位上游约1km和下游约0.5km处的长江北岸，分别是安庆市造纸厂和安庆市化工总厂的工业用水取水口，该处水域为具有工业用水功能；除石化总厂排污口之外，桥位上游还有7处排口。大桥在长江北岸一侧的高架式引桥经过城乡结合部的工厂区和居民小区。

本大桥项目与安庆市城市发展总体规划基本协调。

问题：

1．确定本项目的评价重点。

2．简述交通噪声对环境的影响。

3．说明交通噪声的预测方法。

4．是否需要对桥梁的景观影响进行评价？若需要，应从哪几个方面进行评价？

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第八题　　西南地区某高速公路于2009年完成环评审批，2013年建成试运行，现拟开展竣工环境保护验收调查。该高速公路主线全长95km，双向四车道，其中KⅠ段（K0-K62）长62km，位于平原微丘区，设计车速为100km／h，路基宽度为26m；KⅡ段（K62-K95）长33km，位于山岭重丘区，设计车速为80km／h，路基宽度为24.5m。公路在K75建设1座桥长300m的大桥跨越青龙河，在K87-K94建设1座7km特长隧道，隧道在K90设置1个通风竖井（衬砌后竖井内径为6m，井深为280m），竖井采用自上而下方式开挖，从井口出渣，井口至已有二级公路建设3.5km施工便道。2014年和2020年设计车流量分别为KⅠ段8000pcu（标准小客车，辆）／d、14000pcu／d，KⅡ段7000pcu／d、12000pcu／d。
　　环评报告书中记载的公路沿线基本情况概述为：公路KⅠ段以农业植被为主，KⅡ段以山区林木植被为主；青龙河水环境功能为Ⅲ类，桥址下游5km处为一饮用水水源保护区上边界；特长隧道穿越的山体植被覆盖度较高，隧道出口（K94）附近有河溪及水田；公路沿线200m范围内共有29个声环境敏感点，全部为村庄。声环境影响评价表明：在2020年设计车流量条件下，有10个村庄声环境质量超标，应采取声屏障措施；位于公路K33的M村庄距离公路路肩90m，预测声环境质量达标，不设置声屏障。
　　环评报告批复文件提出，应进一步优化路线设计方案，减少土石方开挖和植被破坏；采取措施减缓隧道施工排水对农田的影响，对山顶植被实施生态监测；对预测声环境质量超标的村庄采取声屏障等措施；跨河桥梁路段应采取防范车辆事故泄漏措施。
　　建设单位提供的资料表明：试运行阶段车流量KⅠ段6500pcu／d，KⅡ段4500pcu／d；为减少土石方开挖和植被破坏，改移K82-K85约3km路段线位，最大改移距离330m，声环境敏感点由2个增至4个，其中，新增P村庄距离公路路肩90m；特长隧道施工期间产生的涌水量较环评预测水量显著增加；根据图纸，跨青龙河桥梁已设置桥面事故水收集管道，按环评要求在河岸基岩上设置了200m3事故应急池，事故应急池底板高程95m，桥址处设计防洪水位90m；制定了环境风险应急预案，配备了事故应急设施。
　　验收调查单位制定噪声验收监测计划时，认为P村庄与M村庄距公路路肩距离一致，可以类比M村庄的监测结果，不需要开展P村庄的噪声验收监测。
　　根据上述资料，回答下列问题。给出K82-K85改移路段验收调查时需了解的声环境敏感点信息。采用M村庄的监测数据类比P村庄噪声影响的做法是否正确？列举理由。指出特长隧道排水对植被影响调查应重点关注的内容。说明青龙河桥事故应急池验收现场调查的主要内容。

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某天然气管道工程包括1条干线、1条支干线和3条支线，全长2000km，设计输送压力10MPa，管径采用864mm。该项目主要内容及规模：新建气体快速截断、在线分析、分离、计量、增压、越站旁通系统，清管器发送、自动控制、压缩空气系统，紧急截断和放空系统及站场辅助配套系统。设计天然气处理能力为120*108m3。管道沿线设立27座工艺站场。全线共设截断阀室130座，其中干线设阀室50座，支干线设阀室30座，支线设阀室30座。管道外防腐层全线采用环氧粉末聚乙烯复合结构（三层PE）；阴极保护采用以强制电流阴极保护为主，以牺牲阳极保护为辅的阴极保护方法。附属工程包括通信和自控系统、供水、供热、供电等。站场建设包括新建生活污水化粪池、沉淀池、生产污水收集系统、地埋式一体化污水处理设施。

问题：

1．本项目的主要环境影响和污染物排放情况如何？

2．为预防或者减轻不良环境影响，可以采取哪些对策和措施？

3．该建设项目对环境的影响有哪些？

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