原油输送管道（20分）
为缓解当地油品外运问题，某省拟投资12亿元，从A市到B市拟铺设成品油管道工程，可研设计管道干线长750km，设计压力10MPa，管径采用φ457mm。设计最大输量为400万t/a。项目共有支线3条，总长30km。沿线设分输站、泵站共6座，其中有2座分输阀室。管线以定向钻方式穿越大型河流C河1次，以大开挖方式穿越中型河流D河2次，穿越铁路1次，公路1次。工程修建施工便道50km。本工程永久占地（主要是站场、管线桩位、阀室）35hm2，临时占地（主要是施工作业带、施工便道）200hm2，其中临时占用基本农田120hm2、林地200hm2。初步现场踏勘表明，本工程沿线地形地貌复杂多样，大的地形地貌单元主要有垄中高原黄土丘陵区、关中平原。本工程沿线经过湿地自然保护区E（部分穿越）和陵墓群F（国家重点文物保护单位）。距站场距离100～300m附近有村庄3个。
【问题】
1．确定本项目的生态环境评价工作等级并说明理由。
2．列出本项目的环境保护目标。
3．应从哪几个方面分析管道施工引起的生态环境问题？
4．简述项目临时占用的基本农田的主要影响及相应的环境保护措施。
5．简述管道事故状态的环境影响因素和相应的风险防范措施。
相关试题
南方某山区拟建水资源综合利用开发工程，开发目的包括城镇供水、农业灌溉和发电。工程包括一座库容为2.4*109m3的水库、引水工程和水电站。水库大坝高54m，水库回水长度27km，水电站装机容量80MW。水库需淹没耕地230hm2，移民1870人，安置方式拟采用就地后靠。农业灌溉引水主干渠长约30km，灌溉面积6*104hm2。城镇供水范围主要为下游地区的2个县城。
库周及上游地区土地利用类型主要为林地、耕地，分布有自然村落，无城镇和工矿企业。河流在水库坝址下游50km河段内分布有经济鱼类、土著鱼类的索饵场、产卵场。项目区域面积35km2，区域内有一省级自然保护区，但不影响该区。邻近8km有一二级水源保护区，占有基本农田1088.9亩。
问题：
1．大坝上游陆域生态环境现状调查应包括哪些方面？
2．指出水库运行期对下游河段鱼类的主要影响因素。
3．针对本工程移民安置，环评需考虑哪些环境影响？
4．提出对水库工程需要考虑的环境保护工程措施和环境管理计划。
某水电站建设项目为规划径流式7梯级开发电站中的第三级。该河流有国家级保护鱼类，其中有鲑科鱼类两种；河流两岸森林较为茂密，有国家二级保护植物和二级保护鸟类。工程土石方量1000万m，需移民3000人，拟建设为引水式电站，大坝高130m，长3000m，坝址下游有农田10万亩，工厂3处。施工高峰时约4000人。
【问题】
1．生态环境现状应调查哪些内容应采取哪些调查方法2．大坝建设对半洄游性鱼类、洄游性鱼类有何影响应采取什么措施
3．大坝建设对下游河道、农灌及工业用水有何影响
4．移民安置影响评价应评价哪些内容
5．对评价区国家保护植物种采取什么保护措施
第八题 西南地区某高速公路于2009年完成环评审批，2013年建成试运行，现拟开展竣工环境保护验收调查。该高速公路主线全长95km，双向四车道，其中KⅠ段（K0-K62）长62km，位于平原微丘区，设计车速为100km／h，路基宽度为26m；KⅡ段（K62-K95）长33km，位于山岭重丘区，设计车速为80km／h，路基宽度为24.5m。公路在K75建设1座桥长300m的大桥跨越青龙河，在K87-K94建设1座7km特长隧道，隧道在K90设置1个通风竖井（衬砌后竖井内径为6m，井深为280m），竖井采用自上而下方式开挖，从井口出渣，井口至已有二级公路建设3.5km施工便道。2014年和2020年设计车流量分别为KⅠ段8000pcu（标准小客车，辆）／d、14000pcu／d，KⅡ段7000pcu／d、12000pcu／d。
环评报告书中记载的公路沿线基本情况概述为：公路KⅠ段以农业植被为主，KⅡ段以山区林木植被为主；青龙河水环境功能为Ⅲ类，桥址下游5km处为一饮用水水源保护区上边界；特长隧道穿越的山体植被覆盖度较高，隧道出口（K94）附近有河溪及水田；公路沿线200m范围内共有29个声环境敏感点，全部为村庄。声环境影响评价表明：在2020年设计车流量条件下，有10个村庄声环境质量超标，应采取声屏障措施；位于公路K33的M村庄距离公路路肩90m，预测声环境质量达标，不设置声屏障。
环评报告批复文件提出，应进一步优化路线设计方案，减少土石方开挖和植被破坏；采取措施减缓隧道施工排水对农田的影响，对山顶植被实施生态监测；对预测声环境质量超标的村庄采取声屏障等措施；跨河桥梁路段应采取防范车辆事故泄漏措施。
建设单位提供的资料表明：试运行阶段车流量KⅠ段6500pcu／d，KⅡ段4500pcu／d；为减少土石方开挖和植被破坏，改移K82-K85约3km路段线位，最大改移距离330m，声环境敏感点由2个增至4个，其中，新增P村庄距离公路路肩90m；特长隧道施工期间产生的涌水量较环评预测水量显著增加；根据图纸，跨青龙河桥梁已设置桥面事故水收集管道，按环评要求在河岸基岩上设置了200m3事故应急池，事故应急池底板高程95m，桥址处设计防洪水位90m；制定了环境风险应急预案，配备了事故应急设施。
验收调查单位制定噪声验收监测计划时，认为P村庄与M村庄距公路路肩距离一致，可以类比M村庄的监测结果，不需要开展P村庄的噪声验收监测。
根据上述资料，回答下列问题。 给出K82-K85改移路段验收调查时需了解的声环境敏感点信息。 采用M村庄的监测数据类比P村庄噪声影响的做法是否正确？列举理由。 指出特长隧道排水对植被影响调查应重点关注的内容。 说明青龙河桥事故应急池验收现场调查的主要内容。
根据《环境空气质量标准》，关于PM2.524h平均浓度值数据有效性的说法，正确的是()。
A.每日至少有12h平均浓度值或采样时间
B.每日至少有18h平均浓度值或采样时间
C.每日至少有20h平均浓度值或采样时间
D.每日至少有22h平均浓度值或采样时间
安庆长江公路大桥及接线工程采用双向四车道高速公路标准，路基与大桥同宽为26m，设计行车速度为100km/h，总投资估算为13.27亿元。大桥桥位区位于长江下游平原，江北为安庆市，江南为东至县大渡口镇，地势平坦开阔，属北亚热带湿润季风气候区，雨量充沛，梅雨显著，常年主导风向为东北风。
长江安庆段水域是国家一级保护的白鳍豚、中华鲟、白鲟、江豚等野生保护动物的活动通道。安庆水文站位于安庆市上游约400m处，建于明历四十七年（1619年）迎江寺内的振风塔位于桥位上游约2km处。安庆港位于桥位上游约3km、安庆石化港贮公司码头位于桥位下游3km处的长江北岸，长江南岸分布有大量农田；桥位上游约2km处的长江北岸，是安庆市第二水厂和第三水厂的源水取水口，该处水域为安庆市主要的饮用水源水取水处；桥位上游约1km和下游约0.5km处的长江北岸，分别是安庆市造纸厂和安庆市化工总厂的工业用水取水口，该处水域为具有工业用水功能；除石化总厂排污口之外，桥位上游还有7处排口。大桥在长江北岸一侧的高架式引桥经过城乡结合部的工厂区和居民小区。
本大桥项目与安庆市城市发展总体规划基本协调。
问题：
1．确定本项目的评价重点。
2．简述交通噪声对环境的影响。
3．说明交通噪声的预测方法。
4．是否需要对桥梁的景观影响进行评价？若需要，应从哪几个方面进行评价？
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付款人在进行付款时无（）
A.形式审查义务
B.实质审查义务
C.附带审查义务
D.票据外有关事项的审查义务
根据《公司法》的规定,有限责任公司下列人员中,可以提议召开股东会临时会议的是()。
A.总经理B.人数过半数的股东C.监事会主席D.人数为半数的董事
关于股份有限公司中的监事会，下列说法错误的是()
A.监事会负责提议聘请或更换外部审计机构B.监事会主席和副主席由全体监事过半数选举产生C.监事会中的职工代表的比例不得低于三分之一D.监事会应至少每6个月召开一次会议
阿里巴巴提供了“企业名称认证”“企业身份认证”不同种类的认证,可以根据自身的
