题目

首都机场高速减免费,北京的车主喊了多年,2011年7月份终于夙愿得偿,去1号、2号航站楼改成半价,进京方向停止收费。然而意想不到的事情发生了:钱是省了,可路却堵了,高速路变成了“龟速路”。因此有些人认为,应该重新收费,以保证机场高速的畅通无阻。以下除哪项外,都能削弱题干有些人的观点?()


A、首都机场高速的取消收费,是依法实施的,继续收费,是不合法的B、以前收费的时候,机场高速并没有出现堵车的现象C、国内公路、高速公路收费已经引得怨声载道,首都机场高速减免收费曾经被看作是一种进步,如果重新收费肯定难以服众D、北京的机场高速“变龟速”,关键问题在于“取消收费的公路太少了”,当其他路都在收费,而只有机场高速不收费时,车流自然都涌到了机场高速

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民航机场航站区包括( )等。
  • A、航站楼、站坪、停车设施

  • B、航站楼、进场道路、停车设施

  • C、航站楼、站坪、进场道路

  • D、站坪、停车设施、进场道路

某地扩建一民用机场,工程项目包括航站楼工程、场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程,工程总概算的费用情况分别为:航站楼工程费用6000万元;场道工程费用3000万元;助航灯光建筑工程费用1000万元;空管建筑工程费用600万元;航站楼弱电工程设备购置费500万元;设计变更增加工程费用300万元。场道工程:征地费1800万元;建设单位管理费50万元;建设期贷款利息200万元;勘察设计费80万元;监理费30万元;工程质量监督、招投标管理费30万元。
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