对控制系统中调节器选型原则的正确认识是()。
A、无迟延的被控对象应采用比例调节器
B、迟延不大的被控对象应采用比例微分调节器
C、具有积分特性的被控对象采用比例微分调节器即可
D、迟延较大的被控对象应采用比例积分微分调节器
汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有()和电子调节器。
A.普通晶体管式调节器
B.集成电路调节器
C.电磁振动式调节器
D.双触点式调节器
串接调节系统的调节阀是通过()来控制的
A.主调节器
B.副调节器
C.主、副调节器共同
D.选择主副调节器
在NAKAKITA型调节器中,若调节器为反作用式,当测量值减小时,则:()。
A、弹簧管收缩,调节器输出减小
B、弹簧管收缩,调节器输出增大
C、弹簧管张开,调节器输出减小
D、弹簧管张开,调节器输出增大
A主调节器置“外给定”、“手动”;副调节器置“外给定”、“手动”
B主调节器置“内给定”、“手动”;副调节器置“外给定”、“手动”
C主调节器置“内给定”、“手动”;副调节器置“内给定”、“手动”
D主调节器置“内给定”、“自动”;副调节器置“外给定”、“手动”