当从海平面至船舶出入口的距离超过12m时，应在每一舷装设与引航梯相连的舷梯或引航员升降器，以保证引航员登离船的安全。引航梯与舷梯应用小绳系牢。

A、对

B、错

在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，操舵行动正确的是（）

A、必要时操纵船舶，使引航员软梯处于下风舷侧

B、引航员上下船时，船舶适当改变航向和（或）航速

C、A和B都对

D、A和B都不对

Thepilotwillboardourshipinanhour.（）

A、引航员将在一小时后登船。

B、引航员将在一小时内登船。

C、引航员在一小时前登船。

D、引航员在一小时前离船。

引航员登离船的安全保障主要有：（） ①航行中接引航员登船时应备车航行并使用手操舵，降低航速并尽可能给引航船造成下风； ②船舶登船口离水面高度超过9m时，必须为引航员配置软梯加舷梯的联合登船装置； ③登离船器材符合标准并齐全，引航员登离船装置的安装应由驾驶员监督； ④派一名驾驶员持对讲机接送引航员登离船，夜间接送引航员应有足够的照明； ⑤使用直升飞机接送引航员时，应严格按相应的操作规程进行；

A、①②③④⑤

B、①③④⑤

C、①②④⑤

D、①②③⑤

引航员在船时，OOW应（）。

A、除提供必要的航行信息外，不参与其他意见

B、如对引航员的意图产生疑问应立即通知船长，但不应采取任何行动

C、经澄清，对引航员意图产生的怀疑没有消除，应立即通知船长，船长未到达前采取必要的措施

D、经澄清，对引航员意图产生的怀疑没有消除，应立即通知船长，船长未到达前接过指挥权，指挥船舶