船舶发生碰撞全面检查，符合下列哪些条件时可续航：（） Ⅰ、主、辅机无损，情况良好； Ⅱ、船体破损部位进水经采取措施后得以控制； Ⅲ、船舶具有正稳性及一定的保留浮力

A、Ⅰ～Ⅲ

B、Ⅰ、Ⅱ

C、Ⅰ、Ⅲ

D、Ⅱ、Ⅲ

在发生遇险事件时，下列事项应予记录：（） Ⅰ、遇险、紧急和安全的无线电通信摘要 Ⅱ、与遇险及救助有关的重要事件 Ⅲ、如果可能，每天两次船位 Ⅳ、无线电装置的状况，包括电源状况的摘要

A、Ⅰ、Ⅱ

B、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

海面搜寻协调船通常可由（）担任 Ⅰ、专业救助船 Ⅱ、现场附近的船舶中产生一艘 Ⅲ、第一艘到达现场的船舶。

A、Ⅲ

B、Ⅰ、Ⅱ

C、Ⅰ、Ⅲ

D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

初始搜寻遇险船阶段，最可能区域是以（）为中心，半径为10nmⅠle的圆的外接正方形。

A、搜寻基点

B、遇险船的最后船位

C、最后收到的遇险信号包含的船位

D、最先收到的遇险信号包含的船位

威廉逊旋回法最适用于人落水后：（）

A、立即行动

B、延迟行动

C、人员失踪

D、延迟行动，人员失踪

在离港前，指定作为在遇险事件时负有无线电通信职责的人员应确保：（） Ⅰ、所有遇险和安全无线电设备、备用电源均处于有效工作状态，并记入电台工作日志 Ⅱ、报房时钟准确地设定到与无线电报时信号一致 Ⅲ、天线正确地架妥无损坏，并连接正确

A、Ⅰ、Ⅱ

B、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

C、Ⅰ、Ⅲ

D、Ⅱ、Ⅲ