题目

一艘2004年建造的20300总吨货船,配置有1台9GHz雷达和一台3GHz雷达,PSC检查官发现3GHz雷达没有配置性能检测装置,认为不符合IMOMSC.64(67)决议附件4《关于雷达设备性能标准的建议案》的要求,作为滞留项目提出。你认为检查官的处理结论属于下列哪一种。()

A、错,因为公约只要求该轮配置1台雷达,3GHz雷达不是法定要求的设备,因此没有必要完全满足该性能标准

B、错,“性能标准”对两种波段的雷达要求不同。只有9GHz雷达需要配置性能检测装置,而3GHz雷达不需要

C、错,虽然该决议要求1999年1月1日或以后安装上船的雷达必须符合该性能标准,其中要求雷达应具有性能检测功能,但是在销售时,性能检测装置属于选购件,因此不是强制要求

D、对,该决议要求1999年1月1日或以后安装上船的雷达必须符合该性能标准,而性能检测功能是对雷达的整体性能要求的一部分,因此装船设备必须完全符合要求,这和销售无关。

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一散货轮在澳大利亚装煤,AMSA检查官登轮对该轮进行PSC检查,发现以下情况:左右救生艇吊钩活动部位、吊钩止动器及复位指针不活络,油漆过度;救生艇艇机启动有#1、#2、BOTH电路,启动时只能在BOTH位置可启动;自动脱钩操作钢丝没有固定好,当艇入水后要开始操艇时艇不能容易地释放离船;左艇自动脱钩装置操作钢丝没有连接到位没有固定在钢丝卡箍上;右艇自动脱钩装置操作钢丝在操作杆处断掉。检查官据此判断该船体系文件对救生艇自动脱钩的操作与保养程序内容存在不足和对船员在自动脱钩系统操作方面进行的培训存在不足。请你运用专业判断,对上述缺陷用英文描述,并用中文阐明相关公约依据及处理意见。

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PSC检查时,未发现船舶有重大缺陷,尽管缺陷较多,检查官对其应采取的措施为()。

A、限期纠正

B、开航前纠正

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D、无明确规定

Today, we must get everything ready for PSC inspection tomorrow.()

A、今天港口国监督检查官说我们明天应做好一切准备。

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D、今天港口国监督检查官让我们明天必须做好一切准备。

某国内沿海航行油船,于2006年6月1日安放龙骨,其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运,2007年8月7日在某港口进行安全检查时,检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置,于是检查官要求加装燃油管故障报警装置,并要求申请检验机构检验,请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。

A.该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。

B.该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统,不必设置燃油管故障报警装置。

C.2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

D.2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶:所有的客船,或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

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