1998年，PSC检查官在检查某船旗国的一艘万吨级杂货船时，发现其NAVTEX接收机安装在独立的电报房内，认为是一项缺陷，应该安装在驾驶室内，并要求开航前纠正。你认为PSC检查官的依据是：（）
A、SOLAS公约第IV章的条文明确指出，NAVTEX必须安装在通常驾驶位置
B、因为NAVTEX的性能标准要求，在接收到搜救信息时，应能在船舶通常驾驶位置发出报警
C、SOLAS公约第IV章在功能要求中要求每艘船舶必须能够接收岸对船报警，而这一功能只能依靠NAVTEX接收机实现
D、因为独立电报房没有24小时值班
港口国监控的检查官检查的重点是确保船舶实际符合_______的要求。
A.国际海上安全公约
B.防止污染公约
C.两者都是
D.两者都不是
一散货轮在澳大利亚装煤，AMSA检查官登轮对该轮进行PSC检查，发现以下情况：左右救生艇吊钩活动部位、吊钩止动器及复位指针不活络，油漆过度；救生艇艇机启动有#1、#2、BOTH电路，启动时只能在BOTH位置可启动；自动脱钩操作钢丝没有固定好，当艇入水后要开始操艇时艇不能容易地释放离船；左艇自动脱钩装置操作钢丝没有连接到位没有固定在钢丝卡箍上；右艇自动脱钩装置操作钢丝在操作杆处断掉。检查官据此判断该船体系文件对救生艇自动脱钩的操作与保养程序内容存在不足和对船员在自动脱钩系统操作方面进行的培训存在不足。请你运用专业判断，对上述缺陷用英文描述，并用中文阐明相关公约依据及处理意见。