双壳油船永久检验通道（PMA）设置的目的是为了（）。

A、满足SOLAS公约的要求

B、保护船舶检验人员

C、加强对船舶结构危险区域的检验

D、保护船舶检验人员和加强对船舶结构危险区域的检验

下列关于船舶安全管理体系审核的说法中，正确的是（）。

A、申请DOC的公司必须对所管理的船舶安全和防污染负全责

B、如公司作为管理公司，ISM规则规定的船舶安全和防污染责任和义务由船东负责

C、公司取得“符合证明”后，证明该公司所建立的安全管理体系完全符合《国际安全管理规则》的要求

D、安全管理体系审核不同于船舶检验，但可代替船舶检验的部分内容

按照我国现行船舶登记条例的规定，下列有关船舶登记程序的提法哪项正确（）。

A、先申请办理所有权登记，然后办理船舶检验证书，最后申办船舶国籍证书

B、先申请办理船舶国籍登记，然后办理船舶检验证书，最后申办船舶所有权登记

C、先申请办理船舶检验证书，然后办理所有权登记，最后申办船舶国籍证书

D、或A或B或C均可

《注册验船师制度暂行规定》适用于在经批准设立的船舶检验机构中从事船舶检验工作的专业技术人员。船舶检验工作包括（）

A、船舶和海上设施（含船运货物集装箱）检验

B、渔业船舶检验

C、相关设计图纸、技术文件审查

D、编写装载手册

《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》（海船检[2006]307号）规定，转出船舶检验机构收到转入船舶检验机构按规定移交的材料后，应在10个工作日内将下列哪些船舶检验资料移交给转入船舶检验机构？（）

A、《船舶变更船舶检验机构信息沟通表》

B、船舶检验信息备忘录

C、船舶检验历史概况

D、以上三项。

如果船舶进行了涉及船体主体结构的重大改建，则改建部分的检验周期应如何考虑（）

A、应尽实际可能与当前船舶检验周期相协调。

B、不允许与当前船舶的检验周期相协调。

C、经船东申请，如无法与当前船舶检验周期相协调，可允许对新改建的部分执行不同于本船的检验周期。

D、强制与当前船舶的检验周期相协调。