THDS-A探测系统探测站综合防雷接地系统原则是()
A、探测站应采用共用接地系统。当探测站的地网处于距铁轨20m范围内时,探测站的地网宜与综合接地系统进行等电位连接
B、探测站应采用共用接地系统。当探测站的地网处于距铁轨50m范围内时,探测站的地网宜与综合接地系统进行等电位连接
C、探测站应采用共用接地系统。当探测站的地网处于距铁轨20m范围内时,探测站的地网宜与综合接地系统进行不等电位连接
D、探测站应采用共用接地系统。当探测站的地网处于距铁轨100m范围内时,探测站的地网宜与综合接地系统进行不等电位连接
请选出TADS弹出扣车预报对话框的条件()。
A、同一轴承连续预报一级三次及以上
B、同一轴承连续六次通过探测站,其中预报一级三次及以上
C、同一轴承连续七次通过探测站,其中预报二级三次及以上
关于红外线全路联网故障查询的表述,下面不正确的是哪个?()
A、“故障时间”是指探测站设备的故障发生时间
B、“最近更新时间”是指最近接收到的自检报文时间
C、“恢复时间”是指探测站故障恢复的时间
D、“待机状态”是指探测站处于不正常状态
THDS探测站设备维修分日常维护、定期检修和故障应急抢修。日常维护包括半月检和春秋季整修,定期检修分为中修、大修。探测站设备日常维护不得影响列车正常探测,设备维修应充分利用()进行。
当THDS探测站发生微热时,前方或后方任一探测站因故障不能正常探测时,在站按()预报。
A、微热
B、强热
C、激热
D、领导指示
当THDS探测站发生微热级热轴报警时,前方或后方任一探测站因设备故障不能正常探测时,在站按激热预报。
A、对
B、错