《车站停电站务现场处置方案》规定，（）检查站台相关设备状态，处理电梯困人或客伤事件，协助疏散乘客。

A、值班员（客运）

B、站务员（安全员）

C、值班员（行车）

D、站务员（票务员）

接班站务员（票务）进入乘客服务中心后，首先检查确认乘客服务中心内没有上一班站务员（票务）遗留的（）后，方可登录BOM。

A、车票

B、现金

C、报表

D、发票

电气化铁路车站操作隔离开关，必须二人在场，一人操作，一个监护，担任监护人的职名是（）。

A、车站值班员、助理值班员

B、助理值班员、货运员

C、助理值班员、站务员

D、货运员、站务员

以下关于售票程序说法不正确的是（）。

A、在售票时，不接受外币和支票

B、车票交给乘客之前需请乘客通过乘客显示屏确认车票信息

C、站务员（票务）上岗必须使用本人用户名和密码登录BOM，可以借用他人现金及车票

D、站务员（票务）离开乘客服务中心时，需确保乘客服务中心没有其他人员并保证乘客服务中心在站务员（票务）视线可视范围内，否则必须退出BOM

整侧屏蔽门无法关闭，说法正确的是（）

行车值班员在与司机沟通后，尝试使用IBP盘关闭屏蔽门，如可关闭，后续均采用IBP盘关闭屏蔽门，直至故障修复

站务员在IBP盘仍无法关闭屏蔽门的情况下，直接操作“互锁解除”。故障处理时间不得超过60秒

站务员在后续接发车时，若无“关闭且锁紧”信号，须继续操作“互锁解除”，保证列车正常进出车站

若部门屏蔽分未关闭，站务员需在接发车时在距离司机最近的未关闭屏蔽门处显示“好了手信号”，直至故障修复

启动公交接驳现场处置方案，侧式站台车站，其中一端站台只有一名站务员时，安排一名（）到另一侧站台履行站务员（安全员）职责。

A、保安员

B、保洁员

C、安检员

D、工班人员