（）级列控系统面向160km/h以下的区段，在既有设备基础上强化改造，达到机车信号主体化要求，增加点式设备，实现列车运行安全监控功能。

（）站，就是在铁路网上办理货物列车解体、编组作业，并为此设有比较完善的调车设备的车站。

如果一个发送区内有两、三个发站，各站的物资可以循序直接装车或甩下空车连挂重车，组成一列专用的单元式重载列车，发往一个到站。则称其为（）。

四显示自动闭塞通过信号机能预告列车前方（）个闭塞分区的状态。

（）是物质生产的三要素。

（）是高速铁路系统设备可靠性和运输组织水平的综合反映，也是运输服务质量的核心。