高速铁路采用()法进行列车占用和完整性检测。
A、轨道电路
B、计轴
C、加速度
D、无线信号
A.A、B两点的加速度相同,C、D两点的加速度相同
B.A、B两点的加速度不相同,C、D两点的加速度不相同
C.A、B两点的加速度相同,C、D两点的加速度不相同
D.A、B两点的加速度不相同,C、D两点的加速度相同