一号线地铁列车检查空压机功能测试空压机控制压力开关动作值正常:排总风,风压7.5bar时,()启动,继续排风,风压至6.8bar时,()启动;风压增加到9.0bar时,主、辅空压机都停止工作.
A、主空压机;辅助压机50
B、辅助压机;主空压机60
C、70主空压机;主、辅空压机
D、80辅助压机;主、辅空压机
如果列车需要的压力空气由一个空压机就能满足,则第二个空压机就不再启动,只有当总风压力低于多少时一个空压机不能满足要求时才启动第二个空压机。()
A.7.2bar
B.7.5bar
C.8.4bar
D.9.5bar
南京地铁2号线的车辆由TCMS通过一个接口控制一个空压机,当空压机为主空压机时设置为高。这些接口考虑了()以及空压机的故障。
设置空压机无负荷起动阀的目的是为了便于空压机起动,那么空压机起动所受到的起动阻力主要是:()
A、两端轴承的摩擦力
B、运动机构的惯性力
C、电机自身的起动阻力
D、风缸内的气体背压
按排气压力分类,空压机可分为哪几类?()
A、低压空压机
B、中压空压机
C、高压空压机
D、超高压空压机
气压式制动传动机构中,卸荷阀安装在()
A、空压机进气阀上方,串连在调压阀前
B、空压机进气阀上方,串连在调压阀后
C、空压机排气阀上方,串连在调压阀前
D、空压机排气阀上方,串连在调压阀后