我国铁路上通常选用（）作为缓和曲线。
A、正弦曲线
B、螺旋线
C、二次抛物线
D、三次抛物线
根据切削律知道凡满足切削律的任何工况点，都分布在H=kQ2这条抛物线上，此线称为切削抛物线。实践证明在切削限度内，叶轮切削前后水泵效率变化不大，因此切削抛物线也称为（)。A．等效率曲线B．管路特性曲线C．水泵效率曲线D．叶轮变径曲线
