分开式液压动力转向系统是将（）
A、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置
B、转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体
C、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体
D、转向器和转向控制阀组合成一个整体
为了保证驾驶员转动转向盘轻便，在设计汽车转向器时，要求转向器的正效率高，要求转向器的逆效率低。
A、对
B、错
以下哪一项不属于转向系的主用性能参数（）。
A、转向器的力输出
B、转向器的效率
C、传动比的变化特性
D、转向器传动副的传动间隙
场（厂）内专用机动车辆设计安全的主要是高压胶管、货叉、链条、（）。
A、转向器、制动器、限速器、安全阀、照明灯
B、转向器、制动器、轮胎、防爆片、照明灯
C、转向器、制动器、轮胎、安全阀、护顶架
D、转向器、制动器、限速器、防爆片、照明灯
汽车转向时，转动方向盘时感到沉重费力的原因是（）。
A、转向器蜗杆上、下轴承过紧
B、转向器蜗杆上、下轴承过松
C、转向器蜗杆上、下轴承时松时紧
D、转向器蜗杆上、下轴承符合标准