题目

外国民用航空器的经营人,不得经营:
A.国外到我国某点之间航空运输
B.经停我国的外国航空运输
C.国外两点之间的航空运输
D.中国境内两点之间的航空运输

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关于民用航空运输,下列说法错误的是()。


A、民用航空运输是指利用各类航空器从事民用航空飞行活动B、民用航空运输包括民用航空运输和通用航空C、民用航空运输是指在国内和国际航线上使用航空器以公益为目的从事定期和不定期飞行,进行旅客、行李、货物和邮件的运输D、通用航空是指利用民用航空器从事为工业、农业、林业、牧业、渔业生产和国家建设服务的作业飞行
[单选]为生产、国家建设以及救援、抢险等需要执行专项飞行的航空器,一般被称为()的民用航空器。
A.民用航空运输
B.客货航空运输
C.通用航空运输
D.商业航空运输
从运输市场主体来看,影响航空运输成本的基本经济因素是()。
A.航空运输企业规模经济
B.航空运输距离经济
C.航空运输密度经济
D.范围经济

关于旅客运输的影响因素,下列说法错误的是()。

  • A、一般来说,在其他条件相同时,如果航空运输服务价格上升,航空运输需求量减少;如果航空运输服务价格下降,航空运输需求量则会增长

  • B、消费者收入与航空客运市场需求存在负相关关系

  • C、社会经济发展水平越高,不同地区之间的经济与社会联系越广泛,人们对于航空运输的需求量也越大

  • D、航空运输服务质量越高,越能吸引消费者产生购买航空运输服务的欲望

航空运输市场供给是(  )。

  • A生产者提供的航空运输服务量

  • B生产者愿意提供的航空运输服务量

  • C航空运输周转量

  • D生产者愿意并且能够售出的航空运输产品和服务量

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