背景资料:
某市北部外环线道路翻修工程,施工项目部按施工组织设计在现有道路设置施工围挡,准备开工。但因拆迁滞后,路两侧的房建项目先行开工,原施工交通导行的方案已无法执行。施工路口部位基层时,项目部只好打开围挡,无法封闭施工。质检人员发现:路口范围水泥稳定碎石基层局部表面松散,集料明显离析。经检测,厚度和压实度没有达到设计要求和规范规定。施工公司总工程师会同项目负责人商定:铲除质量不合格部分基层,返工重做。
问题:
1.指出项目部交通导行组织不当之处。
2.分析基层集料离析和施工质量不合格的成因,给出正确做法。
3.施工方为何采取返工重做的决定。
4.给出项目部应采取的整改措施。
悬索桥的索鞍安装应选择在晴朗的白天()完成。
A.分步
B.连续
C.温度最高
D.温度较低
下列关于燃气管道穿越铁路的要求,不正确的是()。
A.燃气管道应敷设在套管内
B.套管两端应密封
C.套管顶部距铁轨净距不应小于2.0m
D.套管管径应比燃气管道大一个规格
下列关于石灰土底基层的质量控制要点,正确的有()。
A.宜采用塑性指数10~15的粉质黏土、黏土
B.土中的有机物含量宜小于10%
C.宜用1~3级的新石灰,石灰的技术指标应符合规范要求
D.水应符合《混凝土用水标准》JGJ63的规定
E.生石灰可直接使用
背景资料:
某污水厂升级改造工程,由活性炭滤池、臭氧深度处理池和泵房等构筑物组成,承包单位以6500万元中标。施工基坑围护结构为灌注桩,基底标高为-6.50m(地面标高为±0.00),基底以粉砂土层、砂卵石层为主,渗透系数较大(20~200m/d),且北邻排水干渠,地下水位标高为-3.00m;干渠最高水位为-1.00m。
项目部组建后,依据实施性施工方案和公司下达的成本目标,测算工程人工费、材料费、施工机械费、措施费等项费用;并制定了施工成本控制措施,材料成本控制重点放在控制主材价格和限额领料方面;鉴于工地与项目部在一起,管理费一起核算。
问题:
1.计算基坑施工时地下水位控制标高和地下水降低深度。
2.给出降水方法、井点布置的形式及要求。
3.除对主材价格的控制和限额领料以外,补充完善材料成本管理的措施。
4.项目部管理费做法有无不妥之处?为什么?
某公司承建城市主干道改扩建工程,现有路面的宽度为15m,两侧各拓宽10m,形成主干道;路面结构:300mm厚的水泥稳定土底基层,350ram厚二灰碎石混合料基层,AC-25沥青混凝土厚70mm、AC-20沥青混凝土厚50mm、改性沥青SMA-13厚40mm面层。新旧路面结合部位铺土工格网两层,以防止路面出现反射裂缝。
施工项目部依据设计要求,并结合现场条件编制了施工组织设计,施工部署分为三个阶段,首先同时施工两侧加宽道路;然后对现有道路进行铣刨、裂缝处理施工;最后道路整幅分段摊铺改型沥青混凝土面层。施工组织设计按照规定程序获得批准。
施工项目部按照导引方案搭设围挡,设置交通指示和警示信号标志。鉴于施工工期紧迫,项目部为加快底基层施工进度,拟采取如下措施:采用现场码放的初凝时间3h以下的P.032.5级硅酸盐水泥和原状松散土,按照设计配合比现场拌合水泥稳定土;水泥稳定土一次碾压成型,保湿养护3h后即进行下道工序。
问题:
1.依据施工部署,分别给出施工三个阶段的社会交通导行思路。
2.施工围挡应如何搭建,需设置哪些交通指示和警示信号标志?
3.指出项目部拟采取措施的不当之处,并给出正确做法。
4.加快底基层施工进度应注意哪些事项?