班轮运输具有“四固定”的特点，即______。（)
A．固定船公司、固定船期、固定航线、停靠固定港口
B．固定船期、固定航线、停靠固定港口、固定运费率
C．固定船公司、固定航线、停靠固定港口、固定运费率
D．固定船公司、固定船期、停靠固定港口、固定运费率

实现空箱调运合理化的措施（）。

A、船公司之间的相互合作

B、船公司和租箱公司之间的联盟合作

C、船公司和集装箱制造厂商相互合作

D、利用周边地区货源，向托运人提供优惠价格

设备交接单由（）签发。

A、船公司

B、船公司的代理

C、货主的代理

D、码头堆场管理方

如果海运中转支线由干线船公司统一经营，干线船公司负责向支线船公司（）。

A、安排货运量

B、安排船舶承运

C、支付支线运费

D、统筹业务及单证处理

“希玛”轮1995年5月2日在香港承运了102箱西药运往天津新港，该批货物投保了一切险。5月5日该轮抵达目的港天津，由于收货人中国某医药公司(以下简称“医药公司”)不能出示正本提单，“希玛”轮船东(以下简称“船公司”)没有向其交付货物。5月10日，医药公司向船公司出具了一份中国工商银行某分行(以下简称“银行”)的提货担保书，船公司接受提货担保书后，向医药公司签发了提货单。医药公司则委托某进出口公司报关。由于进出口公司在报关时伪报货物名称，该批货物被海关没收。于是收货人医药公司没有付款赎单，提单被退回了香港托运人。1996年4月，香港托运人持正本提单在香港法院以错误交货为由，对船公司提起诉讼，要求赔偿货价损失。香港法院判决支持了托运人的请求。船公司在1个月后向中国某海事法院提起诉讼，被告为医药公司及银行。船公司要求判令被告赔偿其因在香港败诉而支付的货款、律师费及其利息的损失。